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“科技治超”漸成趨勢,貨車超限超載難以遁形!
2020/8/24 9:58:00   警用科技      關鍵字:“科技治超” 貨車 超限超載      瀏覽量:
自動超限檢測系統底部埋有稱重系統,頂部攝像頭負責抓拍車頭和車牌號,后方攝像頭負責抓拍側面軸數。車輛限載值與軸數成正相關,有沒有超載,系統可快速自動判別。部分自動超限檢測系統還能檢測出滿載卡車的高度和寬度,所以超限問題也能一并查處。
  沒有經過檢查站,沒有交警盤查,但前方指示牌突然顯示“您的卡車超載30%,罰款2000元,記N分”。這不是天方夜譚,而是不停車自動檢測設備和數據聯網共同作用的結果。在人工智能、大數據等先進信通技術支撐下,“科技治超”漸成趨勢,卡車超限超載難以遁形。
  什么是科技治超
  不管是“全球眼”還是“遠程治超稱重檢測系統”都可以稱之為現代高科技智能系統。它具有遠程監控、即時抓拍、自動稱重、數據共享等多種功能,在車輛通過檢測區的瞬間,就能快速自動地獲取車輛外貌、車輛重量、有否超載等圖像和數據,且可通過系統平臺數據共享,快速查核車輛的綜合情況。
  “治超風暴”兇猛來襲
  近期,多地超載車給錢就過的荒誕事件被陸續爆料,部分地方道路管理機構甚至推出“超載月票”,一次性交夠罰款,一個月任意馳騁。超限超載成為了地方政府創收的手段,結果是越治越超,監管機構集體缺位,卡車“百噸王”屢見不鮮。在輿論鞭撻下,多個省份“治超風暴”兇猛來襲,向超限超載亮劍,各種專項整治舉措紛紛出臺。
  “科技治超”,別抱有僥幸心理
  略微超載從外觀上辨別不出,再者只要上了高速,交警也不能攔車檢查,難免有些司機會抱有這樣的僥幸心理。但現代化“科技治超”手段會使你的卡車根本上不去高速,或者不知不覺中栽在“自動超限檢測系統”手里,進而被罰款、扣分、吊銷從業證。
  自動超限檢測系統底部埋有稱重系統,頂部攝像頭負責抓拍車頭和車牌號,后方攝像頭負責抓拍側面軸數。車輛限載值與軸數成正相關,有沒有超載,系統可快速自動判別。部分自動超限檢測系統還能檢測出滿載卡車的高度和寬度,所以超限問題也能一并查處。
  可不要小看電子執法警察的效率,不到一個季度,海南省G98環島高速公路的一個電子執法系統就檢測出超限貨車3萬余輛,相當于每天查處300多輛超限卡車。隨著各省市自動超限檢測系統大面積啟用,未來卡車超限超載如同私家車闖紅燈一般,都由電子警察執法擔綱。
  “科技治超”給卡車司機帶來不只是行政處罰,如果依舊超限超載,司機們恐怕得頻繁揪心了。河南省高速收費口安裝了大量自動超限檢測系統,卡車總重、長寬高等數據信息能夠直接顯示在收費員前方的顯示屏上,正常載重是“綠色”,超載超限呈“紅色”,高速公路入口均拒絕違規車輛駛入。湖北省出臺的治超措施同樣規定,卡車三次超限即納入“灰名單”,想上高速門都沒有。

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